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低溫球閥容易卡住的原因及解決辦法點擊次數:2884 發布時間:2016-03-05

  低溫閥門,低溫截止閥,低溫球閥,低溫切斷閥在常溫下安裝、低溫下工作,溫度變化範圍很大。如果設計、安裝不當就很容易產生熱應力或變形。同時,閥門的操作部分處於常溫,流通部分處於低溫。為了減少冷損,閥杆往往做得很長,也就容易產生變形而卡住。對此,閥門在低溫下卡住的主要原因有哪些呢?
  
  1.安裝時,閥門與管道配置不合理而產生預應力;或管道冷補償能力差,低溫下閥位改變;或閥門缺少支架,在低溫產生變形;或閥門固定不當,保冷箱在低溫下變形而影響閥杆與閥體的同心度。
  
  2.在設計上,由於閥杆與閥套的材質不同,線膨脹係數不同。一般閥杆用不鏽鋼,線膨脹係數為1.73×10-6℃-1;閥套為黃銅,線膨脹係數為19.9×10-6℃-1,即黃銅的收縮比不鏽鋼大,低溫下可能將絲扣咬住。特別是當采用暗杆結構及細牙螺紋時,絲扣的溫度變化範圍大,螺紋間隙小,更容易產生咬住的現象。
  
  3.在運轉中,由於閥門處加溫不徹底,或閥門填料處進水,在低溫下造成凍結,或在常溫下將閥門關閉過緊,使絲扣咬壞等。
  
  為了防止發生閥門卡住的現象,在設計上宜采用明杆結構和粗牙梯形螺紋;在安裝上應在閥門處有牢固的支架,以防止閥門隨管道產生位移而將閥杆拉彎。閥門與保冷箱的固定可采用彈性連接,防止閥杆變形而與閥體不同心;在裸冷期間,要在冷狀態下檢查和調整閥門安裝情況,當發現閥門冷卻後有卡住的現象時,可調整閥在筒殼上的固定法蘭,使之開關自如。在操作中,對啟動前的加溫應該徹底,關閉閥門時以不漏氣為原則,不要用力過猛。
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